Водопоглощение снизилось на 35%, а прочность повысилась почти на 50%: ученые нашли способ улучшить свойства дорожного асфальта

Ученые Северо-Казахстанского университета имени Козыбаева нашли способ, как повысить прочность и долговечность асфальта. Технология модификации дорожного битума с использованием вторичного промышленного сырья прошла лабораторные испытания и была апробирована на участке дороги в регионе. Об этом сообщили в пресс-службе Миннауки и высшего образования Казахстана.

Аким Северо-Казахстанской области Гауез Нурмухамбетов поручил профильным организациям региона помочь внедрить новую технологию.

В качестве модифицирующей добавки казахстанские ученые использовали очищенную отработанную герметизирующую жидкость теплоэлектроцентралей и вещество, полученное из отходов нефтехимического производства. Результаты исследования оценили в независимой аккредитованной лаборатории «Стройэксперт».

Оказалось, что водопоглощение модифицированного асфальтобетона снизилось на 35%, а прочность после водонасыщения увеличилась почти на 50% по сравнению с контрольными образцами. Более того, вырос показатель термостойкости материала, пояснили в пресс-службе ведомства.

Затем специалисты изготовили на заводе 40 тонн модифицированного битума, который использовали при строительстве участка протяженностью 200 м автомобильной дороги Каракога – Петропавловск.

Заведующая кафедрой «Химия и химические технологии» Юлия Бызова заявила, что для ученых важно довести разработку до практики. В перспективе они оценят качество дорожного покрытия на опытном участке и сравнят его с характеристиками контрольного участка трассы. Таким образом будет определена эффективность новой технологии в реальных условиях.