Аналог Toyota Alphard с электромагнитной подвеской и расходом 6,5 л/100 км. Появились подробности о BYD Xia

BYD представил минивэн Xia на автосалоне в Чэнду 30 августа. Модель будет конкурировать с Toyota Alphard. Ранее ходили слухи, что он будет называться Tang Max или Zhou. Но BYD назвал его Xia в честь старейшей китайской правящей династии, подчеркнув его флагманский статус.

Китайский регулятор раскрыл характеристики аккумулятора и трансмиссии подключаемого гибридного минивэна BYD Xia, который сможет проехать до 145 км на электричестве. Ранее сообщалось, что минивэн BYD Xia имеет запас хода на электротяге 200 км, но Министерство промышленности и информационных технологий Китая подкорректировало информацию. BYD Xia получит аккумулятор LFP емкостью 36,628 кВт·ч, который весит 331 кг. Он занимает 12,5% от снаряженной массы автомобиля, которая составляет 2650 кг.

В BYD Xia установлен 1,5-литровый ДВС. Его пиковая выходная мощность неизвестна. Однако регулятор выявил, что запас топлива минивэна BYD Xia с разряженной батареей достигает 6,5 л/100 км. Скорее всего, это турбированный двигатель BYD472ZQB с пиковой мощностью 115 кВт (154 л. с.). Этот ДВС обычно сочетается с электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.).

BYD Xia получит семиместный салон с компоновкой 2 + 2 + 3. Его центральная консоль соответствует другим недавно выпущенным автомобилям BYD, таким как седан Qin L или кроссовер Song L DM-i. В оснащение войдут системы DiPilot ADAS, DiLink 150 и электромагнитная подвеска DiSus-C.

Продажи в Китае начнутся в этом году по стартовой цене 42 300 долларов.