Не так давно в нашей тестовой лаборатории побывало игровое кресло AndaSeat Kaiser 3, которое мы оценили как стильную, удобную, но достаточно дорогую модель.

Сегодня мы взглянем на AndaSeat Kaiser 4 — очень похожее кресло, отличающееся чуть бо́льшими габаритами и имеющее несколько новых интересных решений. Давайте, не откладывая дело в долгий ящик, соберем четвертую версию Kaiser, внимательно ее рассмотрим и, конечно же, проверим в деле.

Сразу отметим, что к нам на тесты попала XL-версия. На сайте производителя заявлена также модель с индексом L, однако на момент подготовки обзора в продаже она отсутствует. Сам разработчик сообщает, что L-версия будет «точно не в течение первого квартала» — то есть в апреле 2025 года или позже.

Характеристики

* по данным производителя. Возможно, имеется в виду сталь, выплавленная с использованием ферротитана.

Комплектация

Кресло AndaSeat Kaiser 4 XL предстало перед нами в упаковке из коричневого «технического» картона. Спереди на ней крупно написано название компании и чуть помельче — тип устройства. Список пиктограмм повествует об основных особенностях кресла, в числе которых производитель упоминает собственный дизайн, регулировку спинки и сиденья, магнитное крепление подлокотников и подголовника, стальную раму, премиальные материалы обивки и наполнителя, а также легкость сборки.

В правом нижнем углу — QR-код, ведущий на сайт производителя. Данные о модели, размерности и цвете изделия нанесены на белую наклейку с серийным номером.

Кресло поставляется в разобранном виде. Внутри упаковки мы обнаружили:

• спинку с интегрированным подголовником
• сиденье с установленными подлокотниками
• пятилучевую крестовину
• подушку подголовника
• механизм качания
• накладки подлокотников
• коробку с аксессуарами

Спинка и сиденье надежно упакованы в толстый полиэтилен, а выступающие части обернуты в пупырчатую пленку.

В отдельной коробке с аксессуарами упакованы

• пять опорных роликов
• блистер с комплектом метизов для сборки (6 болтов М8, два основных винта и Г-образный ключ)
• механизм газового лифта
• телескопический декоративный кожух газлифта
• ручка рычага регулировки высоты
• ручка рычага регулировки и фиксации наклона
• защитный колпачок

На первый взгляд

Сразу же приступим к сборке и по ходу дела будем подмечать всевозможные нюансы и особенности. Извлекаем все детали из коробки. Начинаем, как водится, с основания кресла — пятилучевая крестовина из алюминия. Перевернув крестовину, видим множество ребер жесткости.

На каждый луч с помощью пары пружинных шайб, запрессованных в пазы на стальных осях, крепится ролик диаметром 65 мм с покрытием из полиуретана. Сверху на каждую ось нанесено прочное к истиранию пластиковое покрытие — оно обеспечивает легкое вращение на 180°.

Установка роликов предсказуемо не вызывала никаких сложностей. Их достаточно установить на свои места с небольшим усилием. Далее — переворачиваем крестовину, устанавливаем в центральное отверстие патрон газлифта, а сверху надеваем на него телескопический защитный кожух из пластика.

Вот так все выглядит в собранном виде. В разделе «технические характеристики» производитель сообщает, что перед нами газлифт высшего, четвертого класса. Он надежен, безопасен и сертифицирован SGS.

Устанавливать подлокотники нам не придется — они уже прикреплены к сиденью.

При желании на этапе сборки можем отрегулировать разлет (крепление подлокотников осуществляется через овальные отверстия, что позволяет нам выдвинуть их наружу, либо наоборот — зафиксировать максимально близко к сиденью).

Извлекаем спинку...

По бокам спинки находим четыре болта М8, которые выкручиваем Г-образным шестигранным ключом (есть в комплекте).

Совмещаем отверстия с креплениями сиденья и устанавливаем болты обратно, затягиваем болты до половины. После того, как мы зафиксировали обе стороны спинки, тщательно затягиваем с помощью ключа и устанавливаем декоративные пластиковые накладки.

Интересно устроены декоративные пластиковые накладки, закрывающие место прикрепления спинки к сиденью: держатся они не на винтовых соединениях, а с помощью двух пар сильных магнитов. Мы уже встречали такие решения у кресел других моделей, и остались им полностью довольны: накладки фиксируются прочно. В случае необходимости подтянуть спрятанные винты, их можно легко снять и установить обратно.

Следующий этап — сборка механизма качания.

Сюда мы устанавливаем две рукоятки (рычаги) — правую и левую (они фиксируются без использования винтов, на небольших защелках).

На этом этапе нужно убедиться, что надпись Front расположена с нужной стороны.

На время откладываем механизм качения в сторону, а сами тем временем осторожно переворачиваем кресло и крепим многофункциональный механизм наклона к нижней части сиденья с помощью четырех винтов M8 (снова не забывая про правильное расположение наклейки Front).

Следующий этап — находим два конца троса и соединяем их с помощью специального модуля.

Согласно инструкции, нам следует подсоединить трос на спинке сиденья к выдвижному поясничному рычагу. Для этого нужно открыть «черный ящик», вставить шаровые концы кабеля в разъем и закрыть ящик.

Затем прикрепить всю конструкцию к основанию сиденья с помощью крепежных винтов.

В конструкции именно этой модели кресел есть интересная особенность: держатель основания троса установлен в само сиденье, а не прилагается отдельно. По словам разработчика, это позволяет не терять его при транспортировке (хотя с чего бы ему теряться?) и в целом облегчить процесс сборки конструкции.

При этом задача по поиску держателя троса может оказаться неочевидной. Многие (в том числе и наш фотограф) с этой задачей самостоятельно не справляются. В результате разработчик выпустил специальную мини-инструкцию на этот случай.

Осталось совсем немного. Поднимаем собранную крестовину и правильно вставляем газлифт в отверстие механизма наклона.

Возвращаем кресло в вертикальное положение и извлекаем предохранительный винт с красной головкой, фиксирующий в транспортировочном положении механизм качания. Отверстие закрываем специальным колпачком из коробки с аксессуарами.

Наконец, устанавливаем магнитную подушку для головы в желаемом положении.

Готово!

Подушка наполнена формованной пеной. Внутри также имеется небольшая вкладка с охлаждающим гелем. На спинке подушка фиксируется с помощью магнитов, что позволяет быстро и легко отрегулировать положение подушки без необходимости возиться с застежками креплений.

Съемный чехол из черного бархатистого материала застегивается на молнию. При необходимости чистки чехол будет легко снять и надеть обратно.

Инструкция

Руководство по сборке и эксплуатации представляет собой толстую (70 страниц!) квадратную брошюру, напечатанную на толстой глянцевой бумаге с отличным качеством полиграфии.

Документ составлен на семи языках, включая русский. Русскоязычная часть занимает десять страниц.

Руководство содержит множество цветных иллюстраций. Примерно половина документа посвящена сборке. Вторая половина описывает настройку кресла и совсем немного места отведено правилам эксплуатации и уходу.

Управление

Наше кресло позволяет настроить довольно много различных параметров. Давайте взглянем на все элементы управления и разберемся с их назначением.

Первое, что мы можем отрегулировать — это наклон спинки. Для этого тянем рычаг наклона (расположен справа) вверх и медленно отклоняемся назад пока спинка не достигнет желаемого угла, после чего отпускаем рычаг.

Регулировка допускается в диапазоне от 90 до 135 градусов, для фиксации с помощью зубчатого механизма доступно пять позиций.

С максимально откинутой спинкой кресло оказалось вполне устойчивым, в нем вполне можно лечь и расслабиться, без опасений, что кресло упадет или перевернется.

Регулировка силы, с которой будет осуществляться наклон сиденья, основывается на росте и весе человека. Ручка, расположенная в нижней части кресла, позволяет настроить усилие, с которым происходит наклон. Положение ручки надо подобрать таким образом, чтобы наклон не был слишком тугим, но и не настолько свободным, чтобы не было поддержки.

Сам угол наклона и высота сиденья регулируются с помощью двух рычагов. Чтобы изменить высоту сиденья, мы должны повернуть правый рычаг вверх. Для фиксации — опускаем его вниз.

Чтобы разблокировать режим качания — поворачиваем левый рычаг вверх. Для блокировки — также опускаем вниз.

У нашего кресла имеются «5D подлокотники», что в данном случае означает регулировку в 5 направлениях.

В случае с подлокотниками мы можем:

• отрегулировать высоту с помощью рычага рядом с крепление подлокотника

• сдвинуть подлокотники вправо или влево (на 3 см)
• сдвинуть их вперед или назад (на 2 см)
• повернуть внутрь или наружу (до 70 градусов)

• поднять переднюю часть подлокотника вверх или сложить ее обратно (с помощью кнопки в передней части подлокотника)

Расстояние между подлокотниками мы также можем изменить, ослабив винты M8, расположенные под сиденьем (об этом мы уже упоминали на этапе сборки).

Рычаг, расположенный в передней части сиденья, справа, позволяет отрегулировать положение поясничной поддержки.

Для этого нужно потянуть за рычаг, откинуться назад в желаемое положение и зафиксировать положение, нажав на рычаг.

Поясничная поддержка фиксируется в одном из четырех положений — на уровне в 3 градуса (по умолчанию), 10, 17 либо 24 градуса.

Поясничная опора также регулируется с помощью двух вращающихся ручек, расположенных на спинке, справа и слева.

Ручка с правой стороны позволяет отрегулировать изгиб поясничной опоры (увеличить или уменьшить его). Левая ручка регулирует положение опоры — поднять или опустить ее.

Отметим, что во время регулировки не нужно выкручивать ручку сверх минимального или максимального положения. Также не нужно нажимать на спинку сиденья во время регулировки. Ручки также запрещено крутить одновременно.

Высота подлокотников регулируется с помощью рычажков на внешней стороне. Их можно настроить в достаточно широких пределах: от 21 до 28 см относительно уровня сиденья.

Эксплуатация

Старшая модель AndaSeat Kaiser 4 в полной мере оправдала звание премиального продукта и настоящего «трона» для геймеров всех типов. По своим параметром четвертая версия представляет собой логичное развитие модели AndaSeat Kaiser 3.

«Четверка» стала чуть более крупной (практически все параметры выросли на 1-2 см). Подлокотники стали существенно более массивными (как по ширине, так и по длине), а функция «ломающегося» подлокотника наверняка придется по нраву любителям мобильного и консольного гейминга. Если возникла потребность позалипать в телефон прямо за компьютерным столом — поднимаем переднюю часть подлокотников, тем самым избавляя себя от необходимости держать смартфон на весу.

Особое внимание привлекает и поясничная опора, которую мы можем отрегулировать максимально точно в соответствии с собственными потребностями и анатомическими особенностями. Теперь регулировка осуществляется с помощью 4-уровневой выдвижной системой и механической регулировкой в четырёх направлениях. Ну а поскольку положение опоры хочется подстроить практически при каждом изменении положения спинки или изменении наклона кресла, то нам особенно понравилось, что регулировку поясничной опоры можно осуществить буквально за минуту.

Материал обивки кресла — долговечное покрытие ArteDiPelle, обеспечивающее легкий уход и длительную эксплуатацию.

Ролики оказались достаточно тугие, чтобы кресло не двигалось когда пользователь встает или садится. Для перемещения нужно будет приложить небольшое усилие, которое, тем не менее, не помешает перевезти кресло через небольшие пороги. С учетом довольно большого веса через высокие препятствия кресло лучше переносить, чем перекатывать.

Основная часть сиденья оказалась широкой и плоской. Боковая поддержка не стесняет движения пользователя, но и не слишком сильно поддерживает (тут мы основываемся на впечатлениях пользователя ростом 180 см и весом 80 кг). Напомним, что для данной модели рекомендуемый рост пользователя составляет от 181 до 210 см, и это имеет под собой основания. Уж если даже при 180 см мы ощущаем себя в кресле более чем свободно, то не столь массивные пользователи и вовсе рискуют «потеряться» на таком троне. То же самое касается и рекомендуемого веса — от 80 до 180 кг.

В общем, перед нами кресло для относительно крупных людей. 80 кг и 180 см — это, пожалуй, минимальные параметры, при которых в кресле себя можно чувствовать уютно и не слишком свободно. Если габариты пользователя меньше — рекомендуем сразу же отложить в сторону XL-вариант и обратить внимание на версию L — тут рекомендуемый рост составит от 150 до 180 см, а вес — не более 120 кг.

Подголовная подушка допускает произвольное размещение благодаря встроенным магнитам. Поправить или передвинуть ее, таким образом, будет очень просто. Ее расположение также окажется удобным для людей ростом от 180 см. Внутри подушки мы обнаружили вкладку с охлаждающим гелем — пригодится во время жарких игровых сессий.

Найти оптимальную высоту сиденья с помощью газового лифта легко, так как диапазон его действия достаточно широк. Разные положения спинки дают возможность менять позу, не слишком сильно отвлекаясь от работы или игры. В каждом из положений спинка фиксируется надежно, нет ни малейшего люфта. Все части кресла движутся плавно и бесшумно.

Механизм качания тоже надежен, работает плавно и не позволяет пользователю опрокинуться вместе с креслом. Здесь можно полулежать с максимально опущенной спинкой. Для максимального комфорта, правда, придется найти что-то, что можно использовать в качестве подставки для ног. Ну или просто изменить высоту сиденья так, чтобы ступни плотно стояли на полу (конечно, если позволяет собственный рост).

Усилие, которое надо приложить для раскачивания в кресле, можно изменить специальной ручкой под сиденьем — в зависимости от веса пользователя.

Уход

Обивку кресла не надо мыть жесткими мочалками и агрессивными средствами. Если требуется его почистить, то стоит протереть сухой мягкой тканью от пыли, а если загрязнения более серьезные, применить влажную салфетку. Ни в коем случае нельзя применять для очистки любые спирты.

Наши измерения

Сиденье может изменять высоту в пределах от 49 до 59 см. Спинка кресла наклоняется в пределах от 90 до 135 градусов. Подлокотники поднимаются и опускаются в диапазоне от 21 до 28 см над сиденьем.

Ширина подлокотников составляет от 10 см (спереди) до 13,5 см (сзади), а длина — приблизительно 34 см. Длина поднимающейся части подлокотников равна 19 см.

Ширина основной части сиденья без учета боковой поддержки составляет около 32 см.

Ширина основной части спинки (без боковой поддержки) с внутренней стороны составляет до 37 см, ширина спинки по плечам — 54 см. При этом ширина поясничной поддержки равна 33 см (именно на это значение мы бы рекомендовали обратить особое внимание при сравнении данного кресла с другими моделями).

Магнитную подушку можно подвесить на самый верх спинки, либо опустить ее на произвольную высоту — от 0 до 23 см от наивысшего положения.

Прочие измерения размеров, указанные в технических характеристиках, нами подтверждаются.

Выводы

Эргономичное кресло Kaiser 4 — это флагманское решение AndaSeat, предназначенное обеспечить максимальный комфорт всем, кто подолгу сидит за компьютером — программистам, дизайнерам, копирайтерам и, конечно же, геймерам. В сравнении с предыдущими моделями мы можем отметить тонко регулируемую поддержку поясницы (а не обычную подушку, как у более бюджетных кресел), широкие «ломающиеся» подлокотники и магнитную подушку для поддержки шеи и головы.

Остальные параметры (высота сиденья, угол наклона спинки, положение подлокотников), естественно, тоже настраиваются, как и у всех других «серьезных» игровых кресел — тут никаких сюрпризов мы не обнаружили.

Кресло выпускается в десяти (!) цветовых вариациях, в том числе в новом для AndaSeat фиолетовом цвете (модель zen purple).

Практичное и долговечное покрытие из ПВХ-кожи обеспечивает легкий уход и хорошую долговечность: мы успели убедиться в этом за пару лет эксплуатации кресла того же производителя. Дизайн этой модели подходит как для домашнего, так и для офисного использования: она будет органично смотреться в качестве кресла руководителя и рядом с любимым игровым компьютером.

Данная модель выпускается в размерах L и XL. Первая подойдет для пользователей ростом от 150 до 180 см и весом не более 120 кг. Вторая — для тех, чей рост составляет от 181 до 210 см, а вес — от 80 до 180 кг.

К минусам модели мы можем отнести разве что отсутствие поддержки для ног. Ну, и довольно большой вес конструкции, так что катать кресло будет несложно, а вот переносить — весьма тяжело.

Плюсы:

• привлекательный внешний вид
• практичные и износостойкие материалы обивки сиденья и спинки
• надежная конструкция рамы, крестовины, спинки и сиденья
• тонкая регулировка поясничной поддержки
• «ломающиеся» подлокотники
• сравнительно невысокая цена

Минусы:

• отсутствие поддержки для ног
• довольно большой вес